南方都市報消息，2022年11月，在廣東潮州，一輛特斯拉小車在路邊尚未停穩時突然加速沖上路面，接連撞倒多輛車后才停下，造成人員傷亡，引起廣泛關注。11月1日，南都記者從特斯拉方面獲悉，鑒定機構出具的鑒定意見書中載明，可以排除特斯拉因制動裝置、轉向裝置故障而導致事故的可能性。

鑒定機構：事故并非制動、轉向裝置故障所致

近日，特斯拉訴某自媒體名譽侵權案，法院判決特斯拉勝訴，再次牽出一年前的潮州饒平特斯拉撞人事故。

法院查明，該自媒體視頻中提到的“特斯拉剎車事件”系于2022年11月5日在饒平縣發生的一起交通事故(特斯拉潮州事故)，鑒定機構出具的鑒定意見書中載明：可以排除特斯拉牌小型普通客車因制動裝置、轉向裝置故障而導致事故的可能性。

該自媒體因發布針對特斯拉的不實言論，引發公眾對特斯拉的負面評價，最終，法院一審判決該自媒體在社交平臺發布道歉聲明并置頂30日，向特斯拉公司賠禮道歉、消除影響、恢復名譽，并賠償特斯拉30000元。

事故回溯：特斯拉與車主曾各執一詞

南都此前報道，涉事特斯拉車主的兒子詹先生曾表示，2022年11月5日，父親駕駛車輛準備靠邊停車，踩下制動踏板時發現踏板很硬，深踩后依舊無法停車。車子駛上公路后突然自動加速，狂奔了約2.6公里，猛踩剎車也毫無作用，其間撞倒了多臺車輛，造成人員傷亡。

針對該起事故，特斯拉公司回應南都記者稱，后臺數據顯示，車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%;全程沒有踩下剎車的動作;行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時制動燈也快速點亮并熄滅。

事后，該起事故的調查進展受到了廣泛關注。今年3月1日，負責該起事故理賠的保險公司工作人員告訴南都記者，事故鑒定結果已經出來了，車主不服要求重新鑒定。

早前，特斯拉方面表示，事故鑒定工作在警方的監督下開展，鑒定機構是國家認可的專業權威鑒定機構，由警方選定。2022年12月，知情人士透露，鑒定機構為司法鑒定科學研究院，由于案情復雜，鑒定機構申請延長了一個月。