12月22日消息，窮人有窮人的不安，富人也有富人的煩惱。

據山東當地媒體報道，濟南的胡先生花費120萬元喜提了一臺保時捷卡宴，然而剛從4S店開出去，大概10多分鐘，統共跑了三四公里，車輛就出現了故障。

具體表現為儀表盤故障燈亮起，車子抖動厲害，行駛頓挫感十分明顯，給4S打電話，對方要求自己開回去，目前車子一直在店里放著，隨后更是徹底打不著火。

4S技術工作人員稱，車輛來到店里的時候，他們用電腦檢測，確實發現了幾個故障碼，包括發動機啟動故障、四五六缸缺火失火、燃油供應不足，判斷是因為油量不夠引起的，所以多次添加燃油，又打火嘗試，發現發動機沒了反應。

胡先生認為售后的檢修過程不合規，強行多次打火造成了零部件的損壞，因此造成車輛貶值，那么這部分損失該誰來承擔?

4S當然并不認可他的說法，在他們看來，自己是想以最短的時間幫助客戶解決問題，并不存在不合規的地方。

那么胡先生的訴求是什么呢?他表示這臺車故障太多，更換了起動機、噴油嘴，就連機油都進行了更換，上路試車發現車輛照明系統出現問題，他認為這就是存在質量問題的車，因此要求退掉。

目前雙方并未就最終結果達成一致，仍在繼續協商中。