截至8日15時(shí)，降雨打破了深圳市1952年有氣象記錄以來(lái)的七項(xiàng)歷史極值，分別是最大滑動(dòng)雨量2小時(shí)、3小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)和72小時(shí)。

9月8日14時(shí)，深圳市分區(qū)暴雨紅色、橙色預(yù)警信號(hào)終于降級(jí)為黃色。但氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，8日晚間到9日，仍有大雨到暴雨，局部大暴雨，11日起方可告別大雨肆虐。

受臺(tái)風(fēng)“海葵”殘余環(huán)流、季風(fēng)和弱冷空氣共同影響，9月7日傍晚到8日上午，深圳出現(xiàn)了超歷史記錄的特大暴雨。

截至8日15時(shí)，降雨打破了深圳市1952年有氣象記錄以來(lái)的七項(xiàng)歷史極值，分別是最大滑動(dòng)雨量2小時(shí)、3小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)和72小時(shí)，其中最大滑動(dòng)72小時(shí)雨量為羅湖小梧桐站點(diǎn)的616.4毫米。

不幸中的萬(wàn)幸是，截至記者發(fā)稿，仍未有重大人員傷亡的消息傳出，主要損失為車(chē)輛等財(cái)產(chǎn)損失。

咫尺距離的香港，則更為嚴(yán)重。

香港的降雨過(guò)程與深圳緊接。7日23時(shí)，香港天文臺(tái)發(fā)出今年第二個(gè)黑色暴雨信號(hào)(相當(dāng)于內(nèi)地的紅色暴雨信號(hào))。據(jù)香港天文臺(tái)公布，7日23時(shí)至24時(shí)內(nèi)降水量為158.1毫米，是自1884年有記錄以來(lái)的最高紀(jì)錄。

受暴雨影響，8日全港多項(xiàng)公共服務(wù)宣告暫停，多個(gè)公路路段暫時(shí)封閉，所有日間學(xué)校停課。包括香港聯(lián)合證券交易所也暫停交易。

香港醫(yī)管局8日表示，暴雨期間有1人失蹤，117人受傷到公立醫(yī)院急癥室求醫(yī)，其中2人死亡，4人傷勢(shì)嚴(yán)重，32人情況穩(wěn)定。

香港特區(qū)政府8日下午舉行記者會(huì)，特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)陳國(guó)基宣布，經(jīng)過(guò)檢視最新情況，極端情況將至少維持至當(dāng)晚24時(shí)。

深圳大雨是從7日下午開(kāi)始醞釀的。傍晚開(kāi)始，龍崗、鹽田、羅湖等區(qū)分別出現(xiàn)暴雨，局部特大暴雨，鹽田區(qū)正坑站3小時(shí)累積雨量達(dá)235毫米。

深圳市氣象臺(tái)于7日19時(shí)15分發(fā)布深圳市分區(qū)暴雨紅色預(yù)警，社交平臺(tái)上開(kāi)始流傳各種內(nèi)澇、大水倒灌的短視頻。一條官方發(fā)布的疏解信息，語(yǔ)氣甚急：龍崗中心城存在嚴(yán)重內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)，特提醒如下……

深圳市三防指揮部隨即啟動(dòng)了防汛二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

時(shí)至午夜，深圳人的朋友圈突然被深圳水庫(kù)將開(kāi)閘泄洪的消息刷屏。

建成于1965年的深圳水庫(kù)，是深圳市最大的水庫(kù)之一，也是供應(yīng)香港淡水的最大水缸。它恰恰位于這次降雨量最大的羅湖區(qū)東湖街道。連續(xù)的降雨讓深圳水庫(kù)水位接近汛限水位，經(jīng)深圳市三防指揮部研究決定，于8日0時(shí)15分開(kāi)始泄洪，流量為70~80立方米/秒。

深圳市應(yīng)急管理局防災(zāi)減災(zāi)處處長(zhǎng)王常效表示，這個(gè)泄洪流量并不算大，主要是羅湖區(qū)、福田區(qū)沿深圳河低洼地帶受影響，希望市民遠(yuǎn)離河道。

8日1時(shí)30分，第一財(cái)經(jīng)記者在泄洪現(xiàn)場(chǎng)看到，平時(shí)水位僅二三十厘米的行洪河道，已經(jīng)暴漲至約5米，水面距原本高度六七米的橋洞頂部，只剩不到2米。整個(gè)河道的約三分之二深度已被湍急的洪水填滿(mǎn)，水面漂浮著大量上游沖下的草木雜物。

但下泄的速度仍然趕不上庫(kù)存上漲的速度。深圳水庫(kù)水位很快超過(guò)了汛限水位，深圳市三防指揮部遂決定于9月8日3時(shí)15分開(kāi)始調(diào)整排洪流量為120立方米/秒，通告同時(shí)要求行洪沿途福田區(qū)、羅湖區(qū)組織相關(guān)人員遠(yuǎn)離河道區(qū)域，密切關(guān)注排洪信息，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。

緊張的氣氛逐漸升溫。8日白天，深圳教育部門(mén)宣布全市停課。緊接著，羅湖區(qū)宣布所有企事業(yè)單位和居住在羅湖區(qū)的居民停工一天。

8日上午，廣東省委書(shū)記黃坤明在中山主持召開(kāi)視頻會(huì)議，分析研判強(qiáng)降雨發(fā)展趨勢(shì)及災(zāi)情影響，現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度有關(guān)地市做好應(yīng)對(duì)處置工作，就全省防御工作進(jìn)行部署落實(shí)。

出席完省里的會(huì)議后，深圳市委書(shū)記孟凡利主持召開(kāi)全市強(qiáng)降雨防御工作會(huì)議，落實(shí)省里要求，進(jìn)一步分析研判和調(diào)度情況，對(duì)全市下一步強(qiáng)降雨防御應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行再安排再要求。

8日中午之前，羅湖、龍崗的大雨幾乎未停過(guò)，鹽田、福田、龍華等區(qū)的雨勢(shì)也綿綿不絕。積水，堵車(chē)，樹(shù)木倒伏，棄置路邊、水中的汽車(chē)，隨處可見(jiàn)。多條地鐵線路停運(yùn)，站點(diǎn)關(guān)閉，深圳火車(chē)站因進(jìn)站通道水淹而減少多趟車(chē)次，深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)行亦受到嚴(yán)重影響。

政府部門(mén)、企事業(yè)單位、志愿者，多方力量緊急投入救援、疏解、恢復(fù)秩序，幸得其間未發(fā)生大的事故。

據(jù)官方數(shù)字，截至8日15時(shí)，深圳市交通運(yùn)輸局共出動(dòng)人員3672人次，巡查道路12294公里、橋梁3007座次、隧道375座次、邊坡2440座次。

到8日下午，除幾處因嚴(yán)重積水、小面積滑坡實(shí)施交通封閉外，深圳全市路面交通均已恢復(fù)。暫停的公交、地鐵也大部分恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。深圳火車(chē)站逐步恢復(fù)運(yùn)輸秩序，除廣深城際動(dòng)車(chē)組以外的高鐵和長(zhǎng)途列車(chē)，基本都能按照原定時(shí)刻正常開(kāi)行。

機(jī)場(chǎng)方面，截至9月8日中午12時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)執(zhí)行進(jìn)出港航班超330架次，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。

人員救援方面，以龍華區(qū)消防救援部門(mén)為例，截至9月8日6時(shí)共接報(bào)洪澇災(zāi)害警情10宗，出動(dòng)消防救援人員180人次，解救被困人員34人。

暴雨導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，車(chē)輛損傷首當(dāng)其沖。第一財(cái)經(jīng)記者獲悉，截至9月8日16點(diǎn)，僅平安產(chǎn)險(xiǎn)深圳分公司就接到相關(guān)報(bào)案4806筆，其中水淹及涉水行駛受災(zāi)案件共計(jì)4111筆。目前，各保險(xiǎn)企業(yè)正有序開(kāi)展救援理賠工作，大部分險(xiǎn)企均開(kāi)通了綠色理賠服務(wù)通道。

除此之外，在深上市公司暫未有重大損失報(bào)出，如順豐控股(002352.SZ)、邁瑞醫(yī)療(300760.SZ)、華潤(rùn)三九(000999.SZ)等公司在回應(yīng)媒體問(wèn)詢(xún)時(shí)均稱(chēng)沒(méi)受影響。

至于本次極端特大暴雨是如何形成的，氣象部門(mén)解釋?zhuān)号_(tái)風(fēng)“海葵”的殘余環(huán)流長(zhǎng)時(shí)間維持，自7日8時(shí)至8日8時(shí)在粵西附近穩(wěn)定少動(dòng)，深圳市處于低壓東側(cè)氣流匯合區(qū)內(nèi)，為強(qiáng)降雨的長(zhǎng)時(shí)間維持提供了有利條件;深圳附近三股氣流輻合，且夜間季風(fēng)突然加強(qiáng)，邊界層急流急劇加強(qiáng)到25米/秒，使水汽在深圳附近小范圍急劇輻合;有弱冷空氣卷入，低壓、季風(fēng)和弱冷空氣三者疊加有利于降水云團(tuán)的形成;強(qiáng)降雨云團(tuán)源源不斷從香港生成并向深圳移動(dòng)，導(dǎo)致降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，累計(jì)雨量大。

總而言之，氣象部門(mén)說(shuō)，本次極端天氣過(guò)程突發(fā)性、局地性、極端性強(qiáng)，可預(yù)報(bào)性低，超出預(yù)報(bào)范圍，目前這種極端暴雨預(yù)報(bào)，仍是世界性難題。