3月4日下午，全國政協十四屆一次會議首場“委員通道”集體采訪活動在人民大會堂新聞發布廳舉行，來自多個界別的全國政協委員接受媒體采訪。

會上有記者向全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福提問，我們知道在全國減碳的大背景下，中國汽車工業正憑借新能源汽車的表現在實現彎道超車，在您看來，未來國產新能源車應該如何發力才能更具競爭力?

李書福表示，新能源汽車通常是指鋰離子電池的汽車、氫燃料電池的汽車，或者使用人工合成的、可循環利用能源的發動機汽車，中國在這些方面發展得都很好。中國是世界上最大的新能源汽車的生產國、消費國，也是世界上規模最大的汽車出口國，中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛，同比增長了120%，而且中國連續八年新能源汽車產銷量全世界第一。

關于中國的新能源汽車工業發展特點，李書福介紹，第一，這個戰略非常清晰，方向很明確，目標也很具體。第二，執行、推廣、實施非常嚴格，很有序，管理得很好。第三，中國的新能源汽車始終圍繞著綠色、環保、節能、可持續這樣一個生態鏈體系進行建設。

李書福具體談到兩個例子，其一，我們中國的新能源汽車整個循環利用可再制造能力現在在不斷地提升。其二，大家都很關心鋰離子電池回收再利用的能力，很關心這個東西對環境有污染，現在我們中國鋰離子電池回收再利用水平很高，鎳和鋰的回收超過95%，所以整個中國新能源汽車是在一個循環再利用，綠色環境保護再生的這樣一個系統里邊循環，非常的綠色環保。

“由于中國新能源汽車規模不斷擴大，技術、質量不斷提高，成本也在不斷下降，所以用戶的消費體驗會越來越好。”李書福講道，現在中國每年投放市場的新能源汽車產品很多，琳瑯滿目，而且每年都出現一些爆款的新能源汽車產品，排隊買不到，“我借這個機會建議大家可以選購中國生產的新能源汽車產品。中國新能源汽車為什么有這么好的表現?主要就是中央決策的英明，方向的清晰和政府以及中央有關部委采取的政策措施非常精準、有力、到位。比方說大家買新能源汽車有補貼，可以上綠牌，免征購置稅等等，這些優惠政策促進了中國新能源汽車以及產業鏈核心技術不斷的突破和成熟和發展。”李書福說。

李書福還談到，中國新能源汽車發展有今天這個局面，也有社會各界，各有關方面的幫助、指出關心，全國政協委員多年參與中國新能源汽車的調研，參與中國新能源汽車發展的一些規劃。總而言之，中國新能源汽車的明天會越來越好，我們很有信心，我們的天空將會變得更加蔚藍，空氣質量將會變得越來越好。