每天下班取快遞，已經(jīng)成為與每家每戶息息相關(guān)的民生事。伴隨著家家戶戶快遞量的猛增，快遞柜和快遞驛站如雨后春筍般快速涌現(xiàn)，隨之而來的是快遞末端“能不能配送上門”的爭議話題長期熱度不減。3月1日起施行的《快遞市場管理辦法》規(guī)定，未經(jīng)同意將快件投遞到快遞柜、未經(jīng)同意代收快件最高罰3萬元。新規(guī)將給快遞末端配送帶來什么樣的影響?快遞投遞效率與投件安全該如何平衡?記者走訪了解蘭州市場“快遞新規(guī)”落地情況。

新規(guī)實施：為“老病根”開出“新藥方”

2月25日，前幾天從網(wǎng)購平臺下單新款小米手機的栗晨函還沒下班就提前往家跑。“手機這么貴重的東西，我要開箱檢查屏幕破沒破，萬一給我放在快遞柜里，手機有質(zhì)量問題相互扯皮說不清。”小栗告訴記者。

有著同樣困擾的還有“90后”寶媽季女士，孩子剛滿一歲，季女士經(jīng)常在網(wǎng)上購買生鮮原料給寶寶做輔食。“孩子吃的食品最怕變質(zhì)，快遞小哥有時不管是不是吃的，通通放在快遞柜里，四五個小時拿出來冰袋都化了，給孩子吃真的不放心。”季女士說。

除了商品損壞、食品變質(zhì)之外，丟件錯投、重物上樓難、老人不會取等問題也是居民針對快遞柜和驛站反映的高頻問題。

3月1日起施行的《快遞市場管理辦法》為市民“苦快遞驛站久矣”的“老病根”開出“新藥方”。新規(guī)規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，予以警告或者通報批評，可以并處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的，處1萬元以上3萬元以下的罰款：(一)未經(jīng)用戶同意代為確認收到快件的;(二)未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的;(三)拋扔快件、踩踏快件的。

“快遞新規(guī)”大快人心，但快遞末端配送服務(wù)標準其實早有立法明確規(guī)定。2019年審議通過的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》規(guī)定，智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)當征得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的，智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當按照快遞服務(wù)合同約定的地址提供投遞服務(wù)。但新規(guī)能否真正落地，還需要時間驗證。

快遞小哥：每件都送上門幾乎是不可能完成的任務(wù)

2月29日，記者撥打中通快遞和韻達快遞蘭州片區(qū)客服電話咨詢，快遞員派送前是否必須電話聯(lián)系收貨人、快遞員是否應(yīng)該上門派送等問題，均得到肯定的回答。

城關(guān)區(qū)嘉峪關(guān)東路一處網(wǎng)點工作人員談到“快遞新規(guī)”時表示：“我們網(wǎng)點一直要求快遞員派件時要給收貨人打電話，但是具體到每個快遞員執(zhí)行情況則‘因人而異’。”然而實際情況卻并非如此，記者走訪了市內(nèi)幾家大型快遞站點，大多數(shù)快遞小哥表示“如果每件快遞都做到打電話送上門，那幾乎是不可能完成的任務(wù)”。

王強(化名)是負責(zé)城關(guān)區(qū)碧桂園三期片區(qū)的快遞小哥，每天投送包裹量在220件左右。“碧桂園住的大多是年輕的上班族，白天家里普遍沒人。我們已經(jīng)約定俗成地把包裹放在離住戶最近的快遞驛站或快遞柜。一單就掙5毛錢，給每個人打電話送上門一天送50個撐死了，真的不要干了。”

西站中天健廣場片區(qū)快遞小哥李志說：“派件時給收貨人打電話一直如此。只要收貨人是新客戶，我們必須也必然會打派送和代簽收電話。但只要消費者第一次允許將快件放到快遞驛站，那就默認為以后每一次都同意將快件放到快遞驛站，不再打電話。”

有的快遞公司提早實行讓快遞員給消費者打電話，但因為一天打的電話太多，號碼竟然被封，或者是被自動設(shè)置成為騷擾電話，讓消費者很難接到電話。

業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)對順豐、京東等少數(shù)幾家快遞公司并不會有多大影響。因為它們一直在行業(yè)內(nèi)保持著較高的快遞收費，基本能實現(xiàn)給客戶打電話和送貨上門的服務(wù)。

被業(yè)內(nèi)稱為“三通一達”的幾家快遞公司相關(guān)人員透露，其實快遞公司這幾年一直在努力提高派送服務(wù)質(zhì)量，一些公司已經(jīng)規(guī)定了必須送貨上門的幾類情況。如沒有設(shè)驛站的區(qū)域、單位和寫字樓等，快遞員一定要給客戶打電話，或送貨上門或放入快遞柜。如果快件單上備注了“送貨上門”，快遞員也必須先打電話聯(lián)系客戶，再送貨上門。

驛站方：怕新規(guī)落地門店客流減少

不得不承認，末端配送成本高，一直以來是困擾快遞企業(yè)的難題，快遞柜、代收驛站的出現(xiàn)在很大程度上緩解了這個問題。現(xiàn)如今，快遞柜延伸業(yè)務(wù)已經(jīng)不限于收發(fā)快遞，還可以計時收費暫存物品，這是對不方便當面交收物品情況的精準服務(wù)。部分快遞代收驛站借人流量也由單純收發(fā)快遞演變?yōu)樾⌒蜕坛?ldquo;快遞新規(guī)”落地讓不少驛站經(jīng)營方產(chǎn)生憂慮，怕快遞代收量降低，使店內(nèi)客流減少。

蔚然錦和暖暖的店是碧桂園三期文璟城公園里小區(qū)正門口的一家快遞驛站，同時也是一家上下兩層的百貨綜超。“代收快遞其實不賺錢，最主要的是為了吸引客流進店。來來往往人多了，店里的香煙、彩票、日用品銷量也會有提升。”店主劉女士告訴記者。

談到“快遞新規(guī)”落地，劉女士認為：“要么就是快遞費漲價，要么就是大家都無法收快遞了。”據(jù)了解，當下電商平臺基本上都實行包郵，運費是商家出的，但是價格很低，如果消費者要求送貨上門，實際情況是這個價格根本不支持，包郵只是從一個地方到另一個地方，里面沒有包含上門服務(wù)費。如果非要送貨上門，只能是快遞費整體提價，最終還是消費者來承擔(dān)。

消費者：最重要的是把選擇權(quán)重新交給消費者

“快遞新規(guī)”出臺，并不是所有包裹都全部改為送貨上門，而是在派送快件前給予消費者選擇權(quán)。采訪中，一些市民聽聞“快遞新規(guī)”將會讓包裹派送重回送貨上門，表示十分開心。當記者提醒，如果大家都選擇送貨上門，有可能快遞費將會增加時，受訪者又猶豫起來，認為放在驛站也并無不可。

有的人喜歡送貨上門，有的人愿意放驛站，最重要的是把選擇權(quán)重新交給消費者。

采訪中有部分消費者建議，以后在網(wǎng)購下單環(huán)節(jié)中增加一個投放驛站或者送貨上門勾選選項。如果因為物件重量、體積或者保鮮期的問題投遞上門確有難度，可以適當增加一到三元送貨上門費，上不上門讓消費者自己做主。也有受訪者認為，既然包郵到家就該無條件實現(xiàn)點對點的派送服務(wù)，送貨上門本來就是快遞的職責(zé)不該另外收費。

在關(guān)于“快遞新規(guī)”的熱烈討論中，人們看到，“快遞新規(guī)”的推出是為了更好地維護消費者享受快遞服務(wù)的權(quán)益，大家期待。采訪中，“三通一達”和極兔等蘭州主流快遞企業(yè)都表示將全力執(zhí)行“快遞新規(guī)”的投遞規(guī)定，為消費者提供多層次、多元化和更便捷、安全的快遞服務(wù)。“快遞新規(guī)”具體執(zhí)行情況，晚報記者將持續(xù)為您關(guān)注。