導(dǎo)讀:近日,英偉達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在接受《連線》雜志采訪時(shí)傳遞了對(duì)于華為的贊美,稱贊華為是非常好的公司,盡管他們受到現(xiàn)有半導(dǎo)...
近日,英偉達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在接受《連線》雜志采訪時(shí)傳遞了對(duì)于華為的贊美,稱贊“華為是非常好的公司,盡管他們受到現(xiàn)有半導(dǎo)體處理技術(shù)的限制,但他們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^將許多芯片聚集在一起來構(gòu)建非常強(qiáng)大的系統(tǒng)。”
在談及是否擔(dān)心美國(guó)政府的禁令能夠讓中國(guó)在生成人工智能領(lǐng)域與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),黃仁勛表示,“規(guī)定的實(shí)施,無疑會(huì)對(duì)中國(guó)獲取最先進(jìn)技術(shù)的能力施加限制。這意味著,在技術(shù)的賽道上,那些不受出口管制約束的西方國(guó)家將可能獲得更多的優(yōu)勢(shì),從而加速他們?cè)诳萍碱I(lǐng)域的進(jìn)步。對(duì)于中國(guó)而言,這無疑加大了其技術(shù)獲取的成本和難度。從技術(shù)上講,中國(guó)或許能夠通過聚合更多的芯片制造系統(tǒng)來彌補(bǔ)這一缺陷,但這樣的解決方案無疑會(huì)增加單位成本,提高生產(chǎn)復(fù)雜度。“
黃仁勛表示,生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)特供版芯片,并不會(huì)影響公司與臺(tái)積電的關(guān)系。因?yàn)椋?ldquo;這些規(guī)定是具體的,和公路限速?zèng)]什么區(qū)別”。
下一篇:最后一頁(yè)