導(dǎo)讀:18日,胡錫進(jìn)發(fā)文稱北京等一線城市限號(hào)太嚴(yán)了,應(yīng)適當(dāng)放松,讓大家都能買車,過(guò)有車的生活。限購(gòu)汽車的問(wèn)題我也覺(jué)得該調(diào)整了,多從高峰時(shí)間
18日,胡錫進(jìn)發(fā)文稱北京等一線城市限號(hào)太嚴(yán)了,應(yīng)適當(dāng)放松,讓大家都能買車,過(guò)有車的生活。
限購(gòu)汽車的問(wèn)題我也覺(jué)得該調(diào)整了,多從高峰時(shí)間段限制汽車上主要道路想辦法吧,這樣對(duì)個(gè)人對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)都好。
可以鼓勵(lì)上下班多乘公交,減少對(duì)市區(qū)主要干道和環(huán)線的壓力。但是一家有一輛車,這應(yīng)被視為基本權(quán)利。有車沒(méi)車,意味著不同的生活方式和質(zhì)量,很多人平日不開(kāi)車,但非常渴望有車伴隨的周末和節(jié)假日。所以,換換思路解決交通問(wèn)題是非常值得做出的努力。