導(dǎo)讀:當?shù)貢r間10月8日傍晚,來自北京的游客小趙提前一天結(jié)束了她的以色列之旅,從特拉維夫附近的本-古里安國際機場乘坐阿聯(lián)酋航空的航班啟程回國...
當?shù)貢r間10月8日傍晚,來自北京的游客小趙提前一天結(jié)束了她的以色列之旅,從特拉維夫附近的本-古里安國際機場乘坐阿聯(lián)酋航空的航班啟程回國。
“今天機場離開以色列的人特別多。”小趙既定的行程是搭乘10月9日早5點多波蘭航空的飛機回國,但驟然升級的巴以沖突使進出以色列的國際航班大面積取消。為了能順利回國,小趙在支付失敗幾十次之后,在8日上午搶到了一張價格翻倍的阿聯(lián)酋航空從迪拜中轉(zhuǎn)飛北京的機票。當天下午,她收到了原定行程中波蘭航空航班取消的短信。
“如果沒有提前搶阿航的票,抱著僥幸心理等著坐原定的航班,可能就要被迫滯留在以色列幾天了……”登機前一刻,小趙仍然心有余悸。
警報響起,躲進酒店防空洞
這是在北京工作的小趙今年第二次出國旅游。上一次去了歐洲,這次她專門選擇了以色列,希望一睹當?shù)爻錆M魅力的歷史人文風貌。“平時我們都知道雙方在巴以邊境地區(qū)有一些零星沖突。如果不往邊境那邊去,只在耶路撒冷或者特拉維夫的話,還是安全的。但沒想到這次遇上了這么大規(guī)模的沖突。”
10月7日清晨,小趙在耶路撒冷的酒店里從睡夢中被防空警報聲吵醒。警報響了一陣就停了,她不知道發(fā)生了什么,起床去吃早餐。吃到一半,刺耳的防空警報又響起來。這次,所有人都放下了手中的餐具,起身下樓躲進了酒店的防空洞里。
當天最后一次防空警報是在上午11點半左右響起的。小趙一整天都待在酒店里沒敢出門。
這一天,巴以之間爆發(fā)了“幾十年來最嚴重的沖突”。巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)在毫無預(yù)警的情況下發(fā)起“阿克薩洪水”行動,一天內(nèi)從加沙地帶向以色列發(fā)射多達約5000枚火箭彈。沖突首日,雙方死亡人數(shù)合計便超過500人,數(shù)千人受傷。
“第一次遇到這樣的情況,而且我是一個人在這邊。因為我在耶路撒冷,可能相對比較安全。當天我就在觀望,準備一有機會就趕緊去機場,找最早的一班航班,不管去哪,先離開以色列。”
哈馬斯人員曾進入機場
哈馬斯選在猶太教安息日發(fā)動襲擊,按照傳統(tǒng),以色列人當天都不工作。耶路撒冷市中心到本-古里安國際機場的路程大約是40多公里,但街上沒有一輛車,公共交通和出租車在安息日這天都停止運營。
一個人待在酒店里,小趙很害怕。她給中國駐以色列使館打了電話,使館的答復(fù)是,就算能找到車去機場,也不建議這樣做,因為不確定巴方發(fā)射的火箭彈會打到哪里……無奈之下,小趙只好暫時先在酒店等待時機,通過網(wǎng)絡(luò)隨時了解形勢的變化。
“雙節(jié)”長假期間到以色列旅游的中國游客不少,緊急狀況下,大家通過社交平臺取得聯(lián)系,并建立了聊天群,隨時分享信息。
小趙從中國同胞那里得知,哈馬斯武裝人員曾在10月7日晚上進入本-古里安機場,當天便設(shè)法抵達機場準備離開的中國人,不得不和其他人一起進入機場的防空洞躲避。
聽說機場是這樣的情況,小趙慶幸自己聽從了中國使館的建議,沒有貿(mào)然離開酒店。7日晚上臨睡前,她看到新聞?wù)f各大航空公司已經(jīng)在取消往返以色列的航班。8日早晨一睜眼,波蘭航空當天清晨5點的航班已經(jīng)取消,而小趙原本訂好的正是9日早晨5點波航的同一班飛機。她便開始準備搶票——一切為了盡快離開以色列。
“我看了很多地方,從曼谷、迪拜中轉(zhuǎn)的,甚至從約旦安曼中轉(zhuǎn)的。幸虧我買得及時,再往后就非常難搶了,基本搶不上了,都是天價票。”小趙說。
經(jīng)驗:風險下切勿心存僥幸
10月8日早晨8點半左右,小趙離開酒店直奔機場。耶路撒冷街頭已經(jīng)沒有多少行人,她先坐公交到市中心,再換乘軌道交通去機場。但在乘坐軌道交通時,卻反常地經(jīng)歷了多達三次換乘,最終順利到達機場,全程用了一個小時。一路上大家都提著行李,神情嚴峻,行色匆匆。
8日上午的本-古里安國際機場已經(jīng)人滿為患。一到機場,小趙發(fā)現(xiàn)航班的確已經(jīng)大面積取消。此時她原定次日一早乘坐的波蘭航空班機尚未取消,但一位來自中國的機場工作人員建議她趕緊買其他機票。
“因為我是一個人,搶一張機票還是相對容易的。但如果多人結(jié)伴的話,像我認識的一個小伙伴一共五個人一起,就很難搶到同一個航班的機票。”小趙說,由于前一天傳出哈馬斯人員進入機場的消息,自己到機場以后,第一時間向其他準備返程的中國人分享了機場安全的信息,大家才安心前往。
平生頭一回親身經(jīng)歷戰(zhàn)爭的風險,但總算有驚無險,平安回家,小趙感受頗多。首先是緊急情況下要盡可能多渠道獲取信息,社交平臺是很有用的工具,特別是可以盡快找到有同樣需求的人,大家互幫互助。其次是切勿存有僥幸心理,例如單方面期盼既定航班不會取消,多做預(yù)案,增強防風險能力。
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