近日，山西運(yùn)城一男子撞壞3節(jié)護(hù)欄被要求賠償1.5萬(wàn)余元，有網(wǎng)友評(píng)論稱“太貴”，質(zhì)疑賠償價(jià)格是否虛高。

賠償明細(xì)顯示，運(yùn)城學(xué)苑路3節(jié)共10米護(hù)欄被陜西牌照車(chē)主撞壞，需賠15601元，后降至9000元。奇聞事件記者了解到，經(jīng)雙方協(xié)商，最終由車(chē)主自行購(gòu)買(mǎi)材料維修，將撞壞的護(hù)欄恢復(fù)原狀，維護(hù)方退還費(fèi)用。

然而，此事引發(fā)輿情關(guān)注后，也有網(wǎng)友直呼“天價(jià)”護(hù)欄割韭菜。對(duì)此，維護(hù)方負(fù)責(zé)人并不認(rèn)為自己的報(bào)價(jià)是“天價(jià)”，高報(bào)價(jià)是為了應(yīng)對(duì)賠付方砍價(jià)。

運(yùn)城當(dāng)?shù)氐淖o(hù)欄廠家認(rèn)為，運(yùn)城市區(qū)的護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)不一，賠付的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，撞壞3節(jié)護(hù)欄遭索賠15601元算不上“天價(jià)”，但的確有一些虛高。

采訪中，有知情人稱，此前撞壞上述維護(hù)方的護(hù)欄遭索賠超3.5萬(wàn)元，后庭前調(diào)解達(dá)成和解，賠付2.3萬(wàn)元，但其至今對(duì)維護(hù)方認(rèn)定的損壞數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)存疑，例如撞歪護(hù)欄螺絲，都需賠償整個(gè)護(hù)欄，太不合理，希望出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)主：撞壞3節(jié)護(hù)欄遭索賠15601元

14日下午，車(chē)主張先生(化姓)向奇聞事件記者提供的明細(xì)單顯示，損壞護(hù)欄板3節(jié)(10米)9000元、柱子3個(gè)1200元、底座3個(gè)1701元;人工費(fèi)1200元、運(yùn)費(fèi)1000元、公司服務(wù)機(jī)械費(fèi)1500元，共計(jì)15601元。索賠單位是山西恩磊寶建筑工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱恩磊寶公司)。

張先生稱，7月4日，他在運(yùn)城出差，駕車(chē)行駛在學(xué)苑路上，不小心撞壞了道路中間的護(hù)欄，輪胎也爆了。交警進(jìn)行事故認(rèn)定后，恩磊寶公司向他出具了上述賠償明細(xì)單。他表示，自己的車(chē)只有交強(qiáng)險(xiǎn)，沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)，因此大部分賠償只能自己支付。

張先生認(rèn)為，15601元的賠償報(bào)價(jià)太高，且沒(méi)有賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。其中，護(hù)欄板每米900元太貴，而他曾咨詢當(dāng)?shù)刈o(hù)欄廠家，每米出廠價(jià)在300元左右，“人工費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、公司服務(wù)機(jī)械費(fèi)等，也存在虛高的情況。”

張先生稱，事發(fā)后經(jīng)過(guò)與恩磊寶公司協(xié)商，賠償費(fèi)用降至9000元，“先賠付了對(duì)方4000元，另外5000元打了欠條。”記者注意到，雖然經(jīng)協(xié)商將賠償金額降低至9000元，但這一結(jié)果仍未打消網(wǎng)友的質(zhì)疑。

張先生表示，14日恩磊寶公司與他最新協(xié)商的結(jié)果是，由他購(gòu)買(mǎi)護(hù)欄板等材料自行維修，恩磊寶公司已將收取的4000元退還，之后會(huì)將欠條郵寄給他。當(dāng)日，他已咨詢運(yùn)城一家護(hù)欄廠家，準(zhǔn)備自行購(gòu)買(mǎi)護(hù)欄材料，對(duì)撞壞的護(hù)欄進(jìn)行更換，“經(jīng)咨詢，從廠家購(gòu)買(mǎi)3節(jié)護(hù)欄板，需花費(fèi)大約2800元。”

15日中午，上述護(hù)欄廠家工作人員王女士(化姓)對(duì)記者稱，14日張先生向廠里咨詢過(guò)購(gòu)買(mǎi)護(hù)欄材料的費(fèi)用，但尚未下單，“讓我們等他電話，再送貨。”

維護(hù)方：高報(bào)價(jià)是為應(yīng)對(duì)賠付方砍價(jià)

15日中午，恩磊寶公司負(fù)責(zé)人郭先生告訴奇聞事件記者，其向張先生最初出具的賠償報(bào)價(jià)的確為15601元，經(jīng)協(xié)商優(yōu)惠至9000元，最后對(duì)方答應(yīng)自行維修，便退還了4000元，等徹底修好后，再退還5000元的欠條。

郭先生告訴記者，被撞壞的學(xué)苑路護(hù)欄，底座還可以使用，只需更換護(hù)欄板和護(hù)欄立柱，但目前張先生還未將自行購(gòu)買(mǎi)的材料送達(dá)。

被撞壞的護(hù)欄是什么材質(zhì)，價(jià)格如此昂貴?對(duì)于網(wǎng)友的質(zhì)疑，郭先生表示他管護(hù)的護(hù)欄具有功能性和罕見(jiàn)性。

他解釋?zhuān)蛔矇牡淖o(hù)欄是鍍鋅材質(zhì)，底座是100多斤的鑄鐵。這種護(hù)欄放置在道路中間有減緩撞擊力的效果，減少車(chē)損人傷，是功能性護(hù)欄。之前當(dāng)?shù)貨](méi)有其他人會(huì)做這種護(hù)欄，2019年前后，恩磊寶公司開(kāi)始承接這項(xiàng)業(yè)務(wù)，一直做到現(xiàn)在。而這項(xiàng)業(yè)務(wù)是恩磊寶公司從運(yùn)城市泰通市政工程有限公司(簡(jiǎn)稱泰通市政)承接的市區(qū)護(hù)欄維護(hù)工程，泰通市政則是有關(guān)部門(mén)的承包方。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一份《2022年運(yùn)城市中心城區(qū)道路維修工程結(jié)果公告》顯示，泰通市政為運(yùn)城市市政公用服務(wù)中心的采購(gòu)供應(yīng)商，施工范圍包括“護(hù)欄更換”。

對(duì)于報(bào)價(jià)虛高的說(shuō)法，郭先生表示雖然報(bào)價(jià)高，但可以砍價(jià)。他告訴記者，一般車(chē)主撞壞護(hù)欄，只要買(mǎi)有商業(yè)險(xiǎn)，保險(xiǎn)都會(huì)賠付。若只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，大部分費(fèi)用需要車(chē)主自己負(fù)擔(dān)，而這類(lèi)車(chē)主往往會(huì)砍價(jià)，所以公司最初的報(bào)價(jià)都會(huì)很高。此外，車(chē)主也可以選擇自行維修，將撞壞的護(hù)欄恢復(fù)原狀，“不過(guò)，大多數(shù)車(chē)主不會(huì)自行維修，因?yàn)樗麄円从猩虡I(yè)險(xiǎn)，要么買(mǎi)不到同規(guī)制的材料。”

知情人：撞歪護(hù)欄螺絲需賠償整個(gè)護(hù)欄

此事引發(fā)輿情關(guān)注后，也有網(wǎng)友直呼“天價(jià)”護(hù)欄割韭菜。

采訪中，有知情人向奇聞事件記者提供了恩磊寶公司出具的另外兩例賠償明細(xì)單。一例是更換11節(jié)、維修3節(jié)，再包含人工運(yùn)費(fèi)等其他費(fèi)用，共計(jì)44168元。另一例則是更換8節(jié)、維修4節(jié)，再包含人工運(yùn)費(fèi)等其他費(fèi)用，共計(jì)35401元。后者車(chē)主陳先生(化姓)告訴記者，他是2022年撞壞護(hù)欄的，沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)，一直到今年2月才解決，“我撞壞了護(hù)欄理應(yīng)賠償，但維護(hù)方拿不出任何標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，單方面出具‘天價(jià)’賠償單，讓人難以接受，希望出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”

陳先生至今對(duì)維護(hù)方認(rèn)定的損壞數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)存疑。他回憶道，當(dāng)時(shí)自己撞壞了4節(jié)護(hù)欄，其他護(hù)欄只是移位，最終卻被認(rèn)定為需要更換8節(jié)、維修4節(jié)。損壞的護(hù)欄及配件也不讓車(chē)主帶走，是否會(huì)被二次使用，不得而知，“維護(hù)方稱護(hù)欄被撞，導(dǎo)致螺絲歪了，就要賠償整個(gè)護(hù)欄。”

陳先生說(shuō)，后來(lái)維護(hù)方把他起訴至法院，庭前調(diào)解，雙方達(dá)成和解，最終賠付了2.3萬(wàn)元。

對(duì)于上述兩例賠償?shù)南嚓P(guān)細(xì)節(jié)，郭先生并未正面回應(yīng)記者。他并不認(rèn)為自己的報(bào)價(jià)是“天價(jià)”，他表示，但凡車(chē)主撞壞護(hù)欄，用商業(yè)險(xiǎn)賠付，保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行評(píng)估，如果沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)賠付，車(chē)主就會(huì)一直討價(jià)還價(jià)，“我是一個(gè)生意人，多少要賺一點(diǎn)。”

郭先生表示，暫未考慮降低報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)化賠付方案，如果當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)或行業(yè)協(xié)會(huì)等官方組織指導(dǎo)出具行業(yè)賠付標(biāo)準(zhǔn)，公司報(bào)價(jià)就有了依據(jù)，“當(dāng)?shù)氐淖o(hù)欄究竟值多少錢(qián)，總得有人(部門(mén))主持公道，否則總有人認(rèn)為公司的報(bào)價(jià)是‘天價(jià)’。”

業(yè)內(nèi)：3節(jié)護(hù)欄遭索賠15601元有些虛高

記者注意到，有網(wǎng)友發(fā)文稱，該事件之所以引發(fā)爭(zhēng)議，一方面是有人對(duì)虛高的護(hù)欄賠償金額表示不滿和質(zhì)疑，認(rèn)為賠償應(yīng)當(dāng)合理公正，另一方面是質(zhì)疑維護(hù)公司聲稱護(hù)欄的功能性和罕見(jiàn)性。爭(zhēng)議背后，公眾更希望相關(guān)部門(mén)對(duì)此進(jìn)行調(diào)查，并給出合理解釋。

鹽湖區(qū)交警大隊(duì)設(shè)施科負(fù)責(zé)人曾表示張先生撞壞的護(hù)欄產(chǎn)權(quán)歸運(yùn)城市城管局。14日，運(yùn)城市城管局市政公用科一名工作人員對(duì)奇聞事件記者稱，對(duì)于公眾關(guān)注的護(hù)欄管護(hù)、賠償報(bào)價(jià)等問(wèn)題，若相關(guān)單位、承包公司、維護(hù)公司存在違規(guī)違紀(jì)違法情況，會(huì)依法依規(guī)查處。但目前暫未接到關(guān)于張先生撞壞護(hù)欄遭“天價(jià)”索賠的投訴，具體可咨詢市城管局下屬單位運(yùn)城市市政公用服務(wù)中心。14日以及15日，記者多次撥打該中心辦公室提供的中心維護(hù)部負(fù)責(zé)人電話，為空號(hào)。

此前，運(yùn)城市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)新京報(bào)稱，該市中心城區(qū)護(hù)欄的維修承包給了第三方公司，恩磊寶公司則是承包方下面一個(gè)專(zhuān)門(mén)的護(hù)欄維護(hù)公司。對(duì)于賠償價(jià)格過(guò)高的質(zhì)疑，該負(fù)責(zé)人表示，是維護(hù)公司弄錯(cuò)了，之前的評(píng)審價(jià)格每米(節(jié))500至600元。

前述護(hù)欄廠王女士表示，據(jù)她了解，運(yùn)城市區(qū)的護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)不一，例如運(yùn)城學(xué)苑路的護(hù)欄立柱有4毫米厚，底座是100多斤的鑄鐵，標(biāo)準(zhǔn)較高，賠償價(jià)格相對(duì)較貴。市區(qū)有些路段的護(hù)欄底座內(nèi)則是水泥鑄成，整個(gè)護(hù)欄就便宜得多。

王女士認(rèn)為，上述評(píng)審價(jià)格每米(節(jié))500至600元是比較合理的，張先生收到的報(bào)價(jià)算不上“天價(jià)”，但的確有一些虛高。如果是鑄鐵底座型的護(hù)欄，較輕的車(chē)輛撞擊，一般只需要更換護(hù)欄板，立柱和底座還可以繼續(xù)使用。而就護(hù)欄片而言，當(dāng)?shù)乇阋说拿棵撞?00多元。

此前，運(yùn)城市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)此事。