據(jù)媒體報(bào)道，豐田首席科學(xué)家、豐田研究院首席執(zhí)行官 Gill Pratt 近日表示，過快過渡到電動(dòng)車可能會(huì)導(dǎo)致一些車主繼續(xù)使用老舊汽油車，呼吁給混合動(dòng)力車更長的時(shí)間。

Gill Pratt 表示，對(duì)純電路線的補(bǔ)貼和其他路線的限制可能會(huì)使一些人選擇電動(dòng)車，但對(duì)其他車主來說，這可能會(huì)產(chǎn)生相反的排放效果。

Gill Pratt 表示，向電動(dòng)汽車的過渡所需的時(shí)間將比人們預(yù)期的要長，而采用混合動(dòng)力和替代燃料多管齊下的方法將對(duì)環(huán)境和汽車行業(yè)更好。電池材料和可再生充電基礎(chǔ)設(shè)施最終將充足，但電池材料、礦山、可再生能源發(fā)電設(shè)施、輸電線路和季節(jié)性儲(chǔ)能設(shè)施需要幾十年的時(shí)間才能擴(kuò)大規(guī)模。

有觀點(diǎn)表示，前不久隨著豐田汽車正式換帥，公司才開始把重心轉(zhuǎn)向電動(dòng)化產(chǎn)品。但與全球車企的步伐相比，豐田明顯是落后于時(shí)代了。Gill Pratt 此番言論，隨不無道理，但也是在一定程度上為豐田爭(zhēng)取時(shí)間。對(duì)此，你怎么看?